вторник, 19 февраля 2013 г.

подушка занавесочного типа

Использование собственных текстовых материалов Авторамблера без предварительного согласования с редакцией возможно только в полнотекстовом виде при указании названия и авторства статьи, а также

Еще раз обращаем внимание читателей на то, что описанная выше безопасность обеспечивается лишь пассажирам и водителям, пристегнутым ремнями безопасности.

Подушка безопасности занавесочного типа. Фото с сайта www.autoliv.com

А также подушки безопасности занавесочного типа, так называемые "шторки".

Изображение боковой подушки безопасности. Фото с сайта www.autoliv.com

Для защиты от боковых столкновений как водителя, так и пассажиров (не только переднего сиденья, но и задних) разработаны боковые подушки безопасности.

Подушка безопасности переднего пассажира в раскрытом виде. Фото с сайта www.autoliv.com Моделирование теста подушки безопасности переднего пассажира. Фото с сайта www.autoliv.com

Для передних пассажиров защитный эффект при фронтальном ударе оценивается в 20%.

Модуль подушки безопасности водителя. Фото с сайта www.autoliv.com А так выглядит подушка водителя в раскрытом виде. Фото с сайта www.autoliv.com

Airbag (Воздушная подушка) или подушка безопасности устройство защиты водителя/пассажира, представляющее собой складывающийся «конверт», способный моментально раскрыться (надуться) во время столкновения автомобиля. Подушка безопасности водителя предотвращает удары о руль, панель приборов или стекло. При фронтальном столкновении "подушки" водителей снижают смертность пристегнутых ремнем безопасности водителей на 25%, а вероятность получения серьезных черепно-мозговых травм на 60%.

Мы вас не узнаем.  или

Комментариев нет:

Отправить комментарий